隨著市場的關注度又回歸小排量車型時代，本田推出了以幼獸 125為基礎的衍生車型CT125，因為其獨特的造型和多功能的用途，在各地市場都有不錯的反饋迅速搶占了不少市場份額。現在，雅馬哈也忍不住了，在泰國市場發布了全新的跨界彎梁車PG-1，外形跟CT125基本是一個系列的，不能說一模一樣，只能說如出一轍，走的也是戶外生活的玩樂路線。
PG-1在泰國亮相
本田CT125
外型設計方面，雅馬哈的PG-1的設計風格與本田CT125基本是一致了。采用了復古鹵素圓燈、鋼絲輻條輪轂搭配菠蘿胎、水平臥式發動機等基礎， 車身中間的彎梁位置更高，顯得飽滿一些，不過排氣管部分則沒有走Scrambler風格，而是正常的低排，少了那麼點味道。
跨界風格拉滿
還用鹵素大燈，稍顯小氣
車尾小圓燈設計
動力方面，根據泰國媒體的報導，PG-1的發動機是來自彎梁車款FINN（泰國版）的115cc SOHC單缸風冷發動機，也是國內建設雅馬哈在售的凌駿T115同款發動機。相信PG-1的性能表現應該相差不遠。
115cc SOHC單缸風冷發動機
FINN 115
其他配置方面，前懸掛使用正立式前叉，加上橡膠保護套。配上后雙減震；剎車方面使用前碟后鼓的設定，離地間隙則有190mm 、車重為107公斤。
16英寸鋼絲輻條輪轂
復古的指針儀表
目前雅馬哈尚未公布PG-1的建議售價，但已經公布了將會有四款顏色，分別有藍、黑、黃、棕，而且雅馬哈還直接展出一台改裝車型，換上更強越野風格的配件和Scrambler式排氣管，看起來更有味道，也預示了PG-1絕對是個性化改裝的完美車型，以目前本田 CT125在市場上的受歡迎程度來看，雅馬哈的PG-1如果能有更親民的價格，絕對是CT125的強勁對手。
4款顏色可選
現場展示的改裝車，讓人一眼就愛上了
目前國內有CT125的衍生車型CC110，售價在1萬多左右，雖然還是很多車友更想要CT125，但是CC110單一選擇性和其可玩樂性，所以市場反饋還是不錯。
本田CC110
而今年春風和雅馬哈的合作，加上有建設雅馬哈在售的凌駿T115在前，我們猜測這款車會不會成為春雅的頭批車型？小編認為可能性還是挺大，畢竟目前雅馬哈的小排量車型還是比較稀少，如果這台能引進，直接國產化，估計能分掉本田CC110的不少份額，這樣一來也會對這一車型在國內的發展有個良好競爭環境，不再是一家獨大。
如果真進來了，你會選擇CC110還是PG-1？
凌駿T115
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