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而川航空公司就其諸侯,后川航空因為組過后管理善,度從能問鼎國航空業巨企業陷入虧損,至牽扯到經濟罪丑聞斷步。
伴隨著未國簽署航空雙邊協議越越,國“空放”已經成為定局,而國航空業無數端品牌,以及美國具備廉價競爭力航空公司也紛紛舉入搶占國候,川航空最終萎靡振,只能夠靠打價格戰促客源,結果導致惡性循環就虧損嚴,現拖欠航油款而加油事件。
狼狽堪。只得尋求當狼樣企圖駐國航空業國際資本支持,讓當蓉很都嘆惜蓉最后本航空公司也“國際化”。
蘇燦些嘆惜群之,然而卻受害者之。
當初差,也就貪圖川航空票價便宜,結果川航空業譽已經跌倒底,就連都跟其過起,兩個轉都逗留半,導致蘇燦抵達目候,面對談判單位已經遲到好幾個,最終就個單子之,蘇燦丟個項目,成為輩子物受到過無數厄運之。
而世,蘇理成成為以都敢總公司總經理,成徐征老爺子接班,同總公司更參股川航空,成世蘇燦經歷歷史環,只次歷史演嗎?
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